В зависимости от рабочего состояния проектного оборудования, такого как наклон вперед и назад свайной рамы, проектировщик учел несущую способность и принял FEM (метод конечных элементов).для сверхбольших гидравлических цилиндров.Каждый компонент подвергается анализу напряжений и динамическому моделированию рабочих условий, а стабильность гидравлического цилиндра дополнительно улучшается за счет оптимизированной конструкции.
Учитывая, что гидравлический цилиндр находится во влажной среде с высокой коррозией солевого тумана, шток поршня подвергается лазерной наплавке.Коррозионностойкий металл и поверхность основного материала расплавляются высокоэнергетическим лазерным лучом, в результате чего на поверхности штока поршня образуется слой суперкоррозионностойкого покрытия без пор и высокой прочности сцепления.Он обладает ремонтопригодностью и низкими затратами на техническое обслуживание, что дополнительно обеспечивает увеличение срока службы гидроцилиндра.